• 1-Le pilote s’engage à respecter les règles mises en place par l’organisateur, ainsi que le règlement du circuit du Val de Vienne.

     2-Le pilote dégage le circuit du Val de Vienne ainsi que l’organisateur 2S Endurance, de toute responsabilité en cas d’incident ou d’accident, de santé ou de circulation, pouvant survenir à lui-même, aux tierces personnes, à son véhicule et autres véhicules présents sur la piste & route (trajet du domicile au circuit A/R), ainsi qu’aux stands et infrastructures de 2S Endurance & du circuit du Val de Vienne. En outre, le pilote renonce à toutes poursuites pénales, civiles, administratives et judiciaires envers l’organisateur nommé ci-dessus ainsi que le circuit du Val de Vienne et le personnel officiel en pleine connaissance des risques sur la pratique des journées « circuit ».Le pilote s'engage à régler au circuit ou à l’organisateur, sur place lors de sa présence dans l’enceinte du circuit, toute facture qui lui sera présentée et qui portera les dommages qu'il aurait causé aux infrastructures et biens mobiliers utilisés par le circuit ou par l’organisateur. Il s'engage enfin, à quitter immédiatement l’enceinte dès lors qu'il manquerait aux obligations figurant dans le règlement du circuit. 2 S Endurance ne peut être tenu responsable des accidents dont pourraient être victimes les pilotes ou accompagnateurs (tant au niveau matériel que corporel) et des vols qui surviendraient au cours de la manifestation.

     3-Le pilote devra, pour des raisons de sécurité, porter obligatoirement les équipements suivants :

    -Casque homologué

    -Blouson et pantalon moto CUIR (combinaison 1 ou 2 pièces) obligatoires.

    -Gants et bottes de moto

    -Protection dorsale homologuée obligatoire

     4-Le pilote sans licence FFM doit présenter lors du contrôle administratif, la carte grise et l’attestation de l'assureur déclarant qu' « il n'exclut pas la pratique de la découverte moto sur circuit » (Les cartes vertes ne sont pas des justificatifs suffisants),ainsi que son permis de conduire. Il est obligatoire pour ces pilotes de souscrire ou de posséder une assurance Responsabilité Civile & Accident corporel (vérifier que l’option pratique du circuit est valide) dégageant la responsabilité de 2S Endurance & du Circuit du Val de Vienne en cas d’accidents ou de dégâts sur le circuit. Les pilotes non licenciés ou n’ayant pas d’attestation d’assurance peuvent  en souscrire une  auprès de FMA  www.assurancepiste.com. Toute fraude d’identité donnera lieu à une exclusion sans aucun recours – L’absence d’assurance RC & AC ne vous permettra pas l’accès au circuit. Les pilotes non licenciés n'ayant pas d'attestation d'assurance en cours donneront lieu à une exclusion sans aucun recours.

     5-Le pilote s’engage à respecter toutes les conditions de sécurité (drapeaux et feux de signalisation…). Toutes acrobaties dans l’enceinte du circuit ainsi que sur la piste ou lors de manifestations autres sont formellement interdites (burn, wheeling, stunt…) et pourra donner lieu à une exclusion du roulage. Demandez au team le formulaire des drapeaux dès votre accueil si besoin.

     6-Le niveau sonore de 102 dB devra être respecté sous peine de risque d’interdiction de rouler.

     7-La circulation dans la voie des stands doit se faire à allure réduite suivant le règlement du Val de Vienne disponible sur demande.

     8-Contrôle Technique des Machines : Toute moto présentant des défauts de sécurité lors du contrôle technique sera refusée.Points obligatoirement vérifiés devant être en conformité :

    · Bon état des pneumatiques,· Bon état des freins et durites, Poignée d’accélérateur avec retour des gaz obligatoire et sans blocage,

    · Fixation des organes (pot, carénage, rétro, filtre à huile, carter…)· Protection obligatoire de toutes les parties verres et coupantes (optique, clignotants etc.) scotch obligatoire ,rétroviseurs démontés ou repliés suivant les modèles de moto.

     9-Le Briefing obligatoire pour tous les pilotes aura lieu ½ heure avant la première série, un autocollant vous sera donné à cette occasion, permettant votre accès sur la piste – Nous rappelons que tous les pilotes doivent participer au Briefing.Il est rappelé que le temps de roulage débute à partir du premier pilote sur la piste, si vous n’êtes pas à l’heure en pré-grille, votre temps ne sera pas prolongé pour autant par l’organisateur lors de votre accès piste.

     10-Le règlement de votre journée  est encaissable 3 mois avant la date du roulage concerné. Aucun désistement ne donnera lieu à un remboursement – Seul un pilote remplaçant est accepté le jour « J » - Tous règlement par chèque non honoré à l’encaissement donnera lieu à l’annulation de votre inscription, votre place sera libérée sans préavis & sans aucun recours. Le règlement de la journée se fait en un seul chèque à l’ordre de 2S Endurance – Aucun crédit n’est accordé.

     11-Les prises de photos autour du circuit font l’objet d’une réglementation de la part du Circuit du Val de Vienne.

     12-2S Endurance mettra le jour « J » toutes les informations relatives aux roulages, horaires...: http://2sendurance.kazeo.com


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